Le rôle de l'infrastructure dans le développement de l'Inde à une économie valant 5 billions de dollars
L'Inde s'emploie à augmenter la taille de son économie à 5 billions de dollars au cours des cinq prochaines années et à 10 billions de dollars au cours des huit prochaines années. Le rôle central des infrastructures dans cette entreprise ambitieuse ne peut être nié. L'Inde a dépensé beaucoup plus d'un billion de dollars par an en infrastructures, comme l'avait indiqué le Parlement lors de la dernière session récemment conclue. Le ministre d'État des Finances, M. Anurag Singh Thakur, a déclaré ceci dans le Lok Sabha. Il a dit que l'estimation budgétaire des dépenses publiques consacrées aux infrastructures en 2018-2019 était de 5,97 billions de roupies.
L’objectif de porter l’économie nationale à 5 billions de dollars d’ici à 2025, bien qu’il semble extraordinaire, est en voie de réalisation. Les démarches proactives visant à promouvoir les infrastructures et à les mettre en place sont un signe à cet égard. L’état actuel de l’économie est de 2,8 billions de dollars, ce qui représenterait un taux annualisé de 8% au cours des cinq prochaines années. Cet objectif est crédible, étant donné que l'économie indienne a connu une croissance, même Dan’s in état ralenti, de l'ordre de 6 à 7% ces dernières années, selon les experts. L’étude économique précédant le budget et la ministre des Finances, Nirmala Sitaraman, dans son discours sur le budget, ont reconnu la nécessité de redynamiser les «esprits animaux» afin de stimuler le cercle vertueux de l’investissement, des emplois, de la productivité, des exportations, de la consommation et de la croissance.
Le dernier comité de politique monétaire de la Reserve Bank of India a annoncé cette semaine une réduction non conventionnelle de 35 points de base du taux de prêt bancaire offert aux emprunteurs des secteurs réels de l’économie. Avec cela, la banque centrale a réduit les taux dans quatre annonces successives de politique générale depuis février de cette année, totalisant 110 points de base. Cela indique qu’elle est prête à agir pour assurer le flux de crédit de sorte que les activités économique et les infrastructures, en particulier, sont accélérées.
La corrélation entre les investissements en infrastructures et la croissance économique dans le pays est très élevée. La corrélation des investissements dans les infrastructures intérieures, routières, ferroviaires et aéroportuaires avec le PIB (produit intérieur brut) est supérieure à 0,90, ce qui indique qu'il existe une forte synergie entre le PIB et les investissements dans les infrastructures. C’est la raison pour laquelle le gouvernement de l’Alliance démocratique nationale (NDA) s’est concentré sur les investissements dans l’infrastructure dès ses tournées en 2014, ainsi que lors du passage précédent de la NDA sous le gouvernement de Vajpayee, pour construire des routes nationales dans le cadre du «Quadrilatère d’or».
Le gouvernement est guidé par le principe universellement reconnu que le succès même de la transformation sociale et économique d'une économie dépend indiscutablement de la fourniture et de l'extension d'infrastructures inclusives et durables à la population. Il n’est donc pas surprenant que les dépenses consacrées aux infrastructures matérielles résultant d’investissements publics et incitant les secteurs privés à participer à des projets d’infrastructures de longue gestation dans les régions continentales, les chemins de fer, les routes et les aéroports ont augmenté à pas de géant ces dernières années.
Les mesures prises pour stimuler les investissements du secteur privé dans le secteur infra comprennent le lancement de véhicules financiers innovants tels que les fonds de dette d’infrastructure, les fonds de fiducie d’investissement en infrastructure (InvIT), les fonds de placement immobilier (REIT) et l’intégration des partenariats public-privé dans les secteurs d'infrastructures à l'aide de l'examen périodique de la liste principale harmonisée des sous-secteurs de l'infrastructure.
Dans le but de stimuler les investissements dans les infrastructures, le Fonds national d’investissement et d’infrastructure (NIIF) a été constitué avec un capital d’environ 400 milliards de dollars afin de créer des opportunités d’investissement pour des projets commercialement viables dans le pays. Récemment, le plus important fonds de pension de retraite d’Australie ainsi que la province ontarienne du Canada ont chacun signé un accord prévoyant un investissement pouvant aller jusqu’à un milliard de dollars avec le NIIF Master Fund. Cette dernière série de propositions d'investissement dans la NIIF, qui a été mise en place en 2015 pour stimuler les investissements à long terme, contribuerait nettement à améliorer le financement infra. Le budget syndical de cette année a fourni une impulsion décisive au développement de l’infrastructure dans le but d’investir 100 billions de roupies dans l’infrastructure au cours des cinq prochaines années.
L’objectif de porter l’économie nationale à 5 billions de dollars d’ici à 2025, bien qu’il semble extraordinaire, est en voie de réalisation. Les démarches proactives visant à promouvoir les infrastructures et à les mettre en place sont un signe à cet égard. L’état actuel de l’économie est de 2,8 billions de dollars, ce qui représenterait un taux annualisé de 8% au cours des cinq prochaines années. Cet objectif est crédible, étant donné que l'économie indienne a connu une croissance, même Dan’s in état ralenti, de l'ordre de 6 à 7% ces dernières années, selon les experts. L’étude économique précédant le budget et la ministre des Finances, Nirmala Sitaraman, dans son discours sur le budget, ont reconnu la nécessité de redynamiser les «esprits animaux» afin de stimuler le cercle vertueux de l’investissement, des emplois, de la productivité, des exportations, de la consommation et de la croissance.
Le dernier comité de politique monétaire de la Reserve Bank of India a annoncé cette semaine une réduction non conventionnelle de 35 points de base du taux de prêt bancaire offert aux emprunteurs des secteurs réels de l’économie. Avec cela, la banque centrale a réduit les taux dans quatre annonces successives de politique générale depuis février de cette année, totalisant 110 points de base. Cela indique qu’elle est prête à agir pour assurer le flux de crédit de sorte que les activités économique et les infrastructures, en particulier, sont accélérées.
La corrélation entre les investissements en infrastructures et la croissance économique dans le pays est très élevée. La corrélation des investissements dans les infrastructures intérieures, routières, ferroviaires et aéroportuaires avec le PIB (produit intérieur brut) est supérieure à 0,90, ce qui indique qu'il existe une forte synergie entre le PIB et les investissements dans les infrastructures. C’est la raison pour laquelle le gouvernement de l’Alliance démocratique nationale (NDA) s’est concentré sur les investissements dans l’infrastructure dès ses tournées en 2014, ainsi que lors du passage précédent de la NDA sous le gouvernement de Vajpayee, pour construire des routes nationales dans le cadre du «Quadrilatère d’or».
Le gouvernement est guidé par le principe universellement reconnu que le succès même de la transformation sociale et économique d'une économie dépend indiscutablement de la fourniture et de l'extension d'infrastructures inclusives et durables à la population. Il n’est donc pas surprenant que les dépenses consacrées aux infrastructures matérielles résultant d’investissements publics et incitant les secteurs privés à participer à des projets d’infrastructures de longue gestation dans les régions continentales, les chemins de fer, les routes et les aéroports ont augmenté à pas de géant ces dernières années.
Les mesures prises pour stimuler les investissements du secteur privé dans le secteur infra comprennent le lancement de véhicules financiers innovants tels que les fonds de dette d’infrastructure, les fonds de fiducie d’investissement en infrastructure (InvIT), les fonds de placement immobilier (REIT) et l’intégration des partenariats public-privé dans les secteurs d'infrastructures à l'aide de l'examen périodique de la liste principale harmonisée des sous-secteurs de l'infrastructure.
Dans le but de stimuler les investissements dans les infrastructures, le Fonds national d’investissement et d’infrastructure (NIIF) a été constitué avec un capital d’environ 400 milliards de dollars afin de créer des opportunités d’investissement pour des projets commercialement viables dans le pays. Récemment, le plus important fonds de pension de retraite d’Australie ainsi que la province ontarienne du Canada ont chacun signé un accord prévoyant un investissement pouvant aller jusqu’à un milliard de dollars avec le NIIF Master Fund. Cette dernière série de propositions d'investissement dans la NIIF, qui a été mise en place en 2015 pour stimuler les investissements à long terme, contribuerait nettement à améliorer le financement infra. Le budget syndical de cette année a fourni une impulsion décisive au développement de l’infrastructure dans le but d’investir 100 billions de roupies dans l’infrastructure au cours des cinq prochaines années.
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